keo bong da

Năm 1931, một phi công người Mỹ đã thành công trong việc vượt qua đường băng Thái Bình Dương đầu tiên trên thế giới. Bảo tàng Khoa học Hàng không ở Thành phố Misawa, nơi điểm khởi đầu là Bảo tàng Khoa học Hàng không, là một bảo tàng có sự tham gia với nhiều trải nghiệm khác nhau, với chủ đề keo bong da bầu trời và chuyến bay.

Trong keo bong da vực hàng không trong tòa nhà, được lấy cảm hứng từ một nhà chứa máy bay, điều đầu tiên khiến tôi chú ý là Miss Beadle (một mô hình phục hồi kích thước thật). Tôi bị choáng ngợp bởi kích thước và vẻ đẹp của nó, và tôi không thể không đứng đó.

Di chuyển xa hơn. YS-11, máy bay chở khách trong nước đầu tiên kể từ chiến tranh, được thiết kế bởi Tiến sĩ Kimura Hidemasa, người đến từ thị trấn Gonohe, là điều thực sự. Đây là chiếc máy bay đầu tiên tôi đi! Tôi ngồi trên ghế và nhắm mắt lại, và tiếng gầm keo bong da những cánh quạt và sự phấn khích keo bong da những ngày đó đã trở lại với tôi.

Trải nghiệm phi công giả trong buồng lái DC-7. Khi tôi chạm vào đòn bẩy và nhìn vào hình ảnh trên cửa sổ, có vẻ như tôi đang thí điểm nó. Trải nghiệm bỏ túi không khí trong khi bay, được đặt trong một ống khổng lồ (FLIVE IV), không thể cưỡng lại được để trải nghiệm cảm giác nổi và mùa thu ngay lập tức!

Trong keo bong da vực khoa học, bạn mô phỏng trọng lực của mặt trăng và ngạc nhiên về mức độ nặng của bạn trên trái đất. Nếu bạn trải nghiệm hành động của đôi cánh khi tiếp xúc với những cơn gió mạnh trong phòng thí nghiệm đường hầm gió, bạn sẽ có thể hiểu đầy đủ nguyên tắc bay. Nơi này chứa đầy những trải nghiệm độc đáo mà ngay cả người lớn cũng có thể mê hoặc.

keo bong da vực hàng không cũng có "động cơ nghiên cứu quốc gia" (mô hình phục hồi kích thước thật), trong đó cô Beadle tự hào lan rộng đôi cánh của mình và lập kỷ lục thế giới cho phạm vi có thể sử dụng được. Lịch sử phát triển máy bay, kéo dài khoảng 30 năm một lần, có thể được hiểu trong nháy mắt.

Được xuất bản trong số tháng 9 năm 2009

Ảnh chụp vào khoảng tháng 8 năm 2009

Trong keo bong da vực khoa học, chúng tôi muốn tham gia mô phỏng chuyến bay và mô phỏng trọng lực trên mặt trăng!

Ozora Plaza liền kề được xếp hàng với máy bay chiến đấu siêu âm và máy bay xung màu xanh. Đó là một nơi mà bạn có thể mang theo bữa trưa với bạn và tận hưởng cả ngày.

[Thông tin quảng cáo] "Westland Sikorsky WS-51" màu sắc được mua từ Vương quốc Anh vào năm 1953 bởi Công ty Điện lực Tohoku để cài đặt các đường dây điện và tuần tra. Một máy bay trực thăng có biệt danh là "Kitakami" là một chiếc trực thăng được sử dụng cho đến năm 1967. Đây là triển lãm duy nhất tại Nhật Bản tại Bảo tàng Khoa học Hàng không Misawa.