Không chờ đợi "2024 Vấn đề soi keo bong da truc tiep hom nay"

Ngành công nghiệp soi keo bong da truc tiep hom nay, chịu giới hạn trên giới hạn công việc trên cùng với việc xây dựng và chăm sóc y tế, sẽ phải chịu các hạn chế từ tháng 4 năm 2024.

Sửa đổi và cải thiện điều trị thông qua cải cách phong cách làm việc

Đạo luật liên quan đến cải cách phong cách làm việc, có hiệu lực vào tháng 4 năm 2019, có ba trụ cột: 1) sửa thời gian làm việc, 2) loại bỏ sự chênh lệch giữa các phong cách làm việc chính quy và không thường xuyên và 3). Có lo ngại rằng nếu dân số lao động giảm và lực lượng lao động giảm, năng suất có thể giảm và nền kinh tế có thể bị đình trệ.
Vì lý do này, chính phủ đã quyết định thúc đẩy các phong cách làm việc có ý thức về mục đích trong cuộc sống bằng cách giảm thời gian làm việc dài, loại bỏ sự chênh lệch do phong cách làm việc và duy trì sự cân bằng giữa soi keo bong da truc tiep hom nay việc và cuộc sống.

của tất cả các ngành công nghiệp, ngành xây dựng, có một số lượng lớn các doanh nghiệp vừa và nhỏ, ngành y tế, đòi hỏi kiến ​​thức chuyên môn về các nhiệm vụ liên quan đến cuộc sống của con người, và ngành công nghiệp soi keo bong da truc tiep hom nay, đã trở nên khó khăn hơn. Khi thời gian ân hạn hết hạn trong một năm, các vấn đề để sửa chữa tình huống hiện đang nổi bật và hiện được gọi là "vấn đề soi keo bong da truc tiep hom nay 2024."

Cụ thể, bắt đầu từ tháng 4 năm 2024, lái xe cơ giới là giới hạn 960 giờ cho công việc làm thêm giờ hàng năm. Giới hạn làm thêm giờ chung là 720 giờ một năm, vì vậy có thể thấy người lái xe sẽ hoạt động bao lâu. Tuy nhiên, luật liên quan là một "quy tắc bổ sung", cho thấy rằng các tài xế cũng có thể chuyển sang quy định 720 giờ trong tương lai. Ngoài ra, làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ làm thêm giờ là vấn đề 2,7 giờ mỗi ngày. Theo "Quy định hàng năm 960 giờ", nó không được phép làm thêm giờ làm thêm giờ dưới 3,6 giờ mỗi ngày và đó là một vấn đề rắc rối đối với những người liên quan như các công ty soi keo bong da truc tiep hom nay.

Tuổi trung bình cao: Chaos do mở rộng thị trường EC

Những cải cách phong cách làm việc sẽ dẫn đến môi trường việc làm được cải thiện cho người lái xe, nhưng mặt khác, đã có một số người chỉ ra rằng việc giảm giờ làm việc sẽ dẫn đến giảm thu nhập, cuối cùng sẽ làm tăng tỷ lệ doanh thu. Để cải thiện hơn nữa lợi ích của tiền lương và các khoản tiền lương khác để đảm bảo tài xế, điều này có thể dẫn đến giá vận chuyển hàng hóa với mục đích tăng quỹ và các chủ hàng chuyển chi phí cho người tiêu dùng cuối cùng, dẫn đến chi phí vận chuyển cao hơn.

Hình 1

Nguồn: Bộ đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch Nhóm nghiên cứu thứ 2 về thực hiện soi keo bong da truc tiep hom nay bền vững
Nguồn: "Về vấn đề năm 2024 trong ngành vận tải đường bộ" (ngày 6 tháng 10 năm 2022, Hiệp hội xe tải Nhật Bản, Hiệp hội hợp nhất lợi ích soi keo bong da truc tiep hom nay cộng)

Thu nhập trung bình hàng năm trong ngành soi keo bong da truc tiep hom nay nghiệp xe tải (Hình 1) là 4,63 triệu yên đối với các phương tiện lớn và 4,31 triệu yên cho xe nhỏ và vừa vào năm 2021. Nhìn vào giờ làm việc hàng năm, người lái xe cho các phương tiện lớn gấp khoảng 1,2 lần so với mức trung bình của ngành và các tài xế lớn hơn khoảng 3 đến 6 tuổi so với các ngành khác.

Một trong những lý do tại sao điều trị của người lái không được cải thiện là giá vé. Năm 1990, Đạo luật Kinh doanh Giao thông vận tải hàng hóa đã được ban hành và số lượng các công ty soi keo bong da truc tiep hom nay tăng nhanh do bãi bỏ quy định (Hình 2). Việc bán phá giá hàng hóa bắt đầu do sự cạnh tranh tăng cường. Tài xế là những người đã trải qua sự sụt giảm giá vận chuyển hàng hóa. Hơn nữa, sự gia tăng đột ngột của các dịch vụ phân phối chuyển phát nhanh do mua sắm trực tuyến trong đại dịch CoVID-19 đã dẫn đến sự gia tăng công việc khó khăn như giao lại. Khối lượng hàng hóa nói chung đã giảm do đại dịch CoVID-19, nhưng kể từ đó đã có một dấu hiệu phục hồi và thị trường thương mại điện tử dự kiến ​​sẽ tiếp tục mở rộng và ngành công nghiệp soi keo bong da truc tiep hom nay đang trong tình huống hỗn loạn, đặc biệt là các dịch vụ giao hàng chuyển phát nhanh.

Hình 2

Nguồn: Bộ Kinh tế, Thương mại và soi keo bong da truc tiep hom nay nghiệp, Bộ Đất, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch, Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Thủy sản "

Giải pháp lớn nhất là loại bỏ "đức tin" để vận chuyển miễn phí

Giống như ngành xây dựng, ngành công nghiệp soi keo bong da truc tiep hom nay có cấu trúc hợp đồng phụ nhiều lớp. Trong những năm gần đây, soi keo bong da truc tiep hom nay của bên thứ ba (3PL), gia công soi keo bong da truc tiep hom nay toàn diện, đã bắt đầu trở nên phổ biến và nhiều công ty đối tác đã can thiệp giữa các chủ hàng và công ty soi keo bong da truc tiep hom nay, tạo ra một cấu trúc giao dịch phức tạp. Vì nhiều công ty có liên quan, đối thoại giữa các nhà thầu rất khó tạo ra và có rất ít chỗ để sửa đổi tiền lương.
Các vấn đề để chờ đợi tải và không tải công việc. Trình điều khiển có thể có thời gian chờ đợi do chủ hàng và cơ sở soi keo bong da truc tiep hom nay. Chúng bao gồm thời gian chờ đợi để tải và dỡ hành lý và hướng dẫn chờ đợi, đóng góp cho giờ làm việc dài của người lái xe.

Không có ý tưởng thông minh nào để giải quyết vấn đề soi keo bong da truc tiep hom nay 2024 cùng một lúc. Đầu tiên, nó là cần thiết để thúc đẩy hiệu quả kinh doanh. Ví dụ, việc giới thiệu hệ thống quản lý đặt chỗ bến để loại bỏ thời gian chờ đợi cho một trung tâm soi keo bong da truc tiep hom nay. Một bến là một nơi mà nhiều xe tải đang chờ đợi trong các cơ sở soi keo bong da truc tiep hom nay. Điều này tạo ra giờ làm việc dài và là một trong những lý do tại sao chi phí vận chuyển được tăng lên. Quản lý hệ thống về sự xuất hiện của bến có thể đạt được để đạt được sự dỡ và dỡ tải trơn tru, và giảm chi phí. Ngoài ra, sự thay đổi phương thức kết hợp với việc sử dụng biển và đất, các hệ thống lập kế hoạch tải hiệu quả và việc áp dụng vận tải pallet cũng đang được xem xét trong ngành soi keo bong da truc tiep hom nay.

Tuy nhiên, cũng có ý kiến ​​rằng giải pháp lớn nhất là người tiêu dùng thay đổi cách suy nghĩ của riêng họ về "chi phí vận chuyển". Chi phí nhận các mặt hàng được mua phải do mỗi người chịu tại thời điểm trong kênh phân phối. Miễn phí vận chuyển là một điều trị tuyệt vời cho người nhận, nhưng một khi soi keo bong da truc tiep hom nay bị mắc kẹt, nó không tốt.