Yamawa House Industries, Ltd.

Daiwahouse

menu
keo bong da h么m nayCột số27-105

keo bong da hom

Phiên thảo luận của Akiba JunichiKhông. 1: LexxPluss đảm nhận tự động hóa và hiệu quả trong hậu keo bong da h么m nayAgatsu Shoya, Giám đốc điều hành của Lexxpluss Co.

Ngày xuất bản: 2025/01/31

Bắt đầu với ý thức về tác động xã hội

keo bong da h么m nay

Akiba:Bạn có thể cho chúng tôi biết Ari-san lần đầu tiên ra mắt LEXXPLUSS keo bong da h么m nay?

ARA:Sau khi tốt nghiệp Khoa Kỹ thuật Cơ khí tại Đại học Nagoya, tôi học thiết kế kỹ thuật tại Đại học Manchester ở Anh. Công việc trước đây của tôi là tại một công ty tên là Bosch, một nhà cung cấp ô tô. Nền tảng của tôi với tư cách là một kỹ sư đã phát triển lái xe tự trị ở Nhật Bản và Đức và thiết kế các hệ thống lái xe tự trị.
Khi tôi gia nhập công ty keo bong da h么m nayo năm 2015, một công ty CNTT lớn của Hoa Kỳ bắt đầu đầu tư keo bong da h么m nayo lái xe tự trị và trong ngành công nghiệp ô tô, đó là giai đoạn mà ngành công nghiệp ô tô bắt đầu đầu tư keo bong da h么m nayo lái xe tự trị. Tạo ra các hệ thống khổng lồ như lái xe tự trị là một trải nghiệm có giá trị rất khó tham gia, vì vậy tôi tin rằng tôi đã phát triển đáng kể với tư cách là một kỹ sư.
Tuy nhiên, với tư cách là một kỹ sư, tôi cũng bị nghi ngờ rằng công nghệ sẽ phát triển theo cách cạnh tranh cho lợi thế cạnh tranh, chẳng hạn như các công ty CNTT đầu tư và nhà sản xuất ô tô đầu tư keo bong da h么m nayo các nhà sản xuất ô tô. Các công ty nói những điều như: "Chúng tôi sẽ giới thiệu một số lượng lớn các tính năng lái xe tự trị keo bong da h么m nayo năm tới và chúng tôi sẽ sớm hoạt động", nhưng chúng tôi không thực sự thấy chúng tôi thực sự sẽ đạt được điều này như thế nào, hoặc chúng tôi cảm thấy rằng sự phát triển đang diễn ra từ góc độ công nghệ thay vì từ những vấn đề chúng tôi muốn giải quyết. Không có ý tưởng về mục đích phát triển, tôi dần dần bắt đầu tự hỏi, "Điều này là để làm gì?", Và nếu tôi đang làm việc chăm chỉ, tôi bắt đầu muốn làm điều gì đó có ý nghĩa, bao gồm cả sở thích cá nhân của tôi.

Akiba:Có vẻ như có rất ít mục đích cụ thể, chẳng hạn như giải quyết vấn đề năm 2024, như bây giờ. Bạn đã có bất kỳ liên hệ với ngành công nghiệp hậu keo bong da h么m nay?

ARA:Dự án cuối cùng của tôi trong công việc trước đây của tôi là tự động hóa hậu cần tại chỗ và tự động hóa xe tải. Tôi đã tham gia với tư cách là người quản lý công nghệ trong một dự án chung giữa Bosch Japan, một công ty 3PL lớn và một công ty thương mại lớn, và đã tham gia keo bong da h么m nayo dự án áp dụng công nghệ đỗ xe tự động ban đầu được xây dựng tại Bosch để biến nó thành một doanh nghiệp BTOB. Lần đầu tiên tôi gặp một thành viên ngành công nghiệp hậu cần thông qua dự án này là cơ hội để tìm hiểu về thực tế. Cho đến lúc đó, hậu cần là một lĩnh vực mà tôi không có hứng thú. Tôi luôn nghĩ rằng đó là điều tự nhiên khi nhấp keo bong da h么m nayo Amazon để nhận keo bong da h么m nayo ngày hôm sau, nhưng trên thực tế, sân sau rất phụ thuộc keo bong da h么m nayo mọi người, và đây không phải là loại cơ sở hạ tầng có thể được tiếp tục trong 10 hoặc 20 năm. Đối với tôi, điều đó có vẻ rất thú vị. Nó có thể bị ẩn một chút đằng sau hậu trường tự động hóa xe taxi và xe khách nói chung thông qua việc tự lái, nhưng để hoạt động như một cơ sở hạ tầng, chúng ta phải bắt đầu nghĩ rằng một giải pháp như vậy phải được thực hiện và điều này sẽ có tác động xã hội lớn hơn. Sau đó, chúng tôi đã đi đến kết luận rằng sẽ nhanh hơn để tự làm điều đó hơn là bắt đầu một doanh nghiệp mới giữa các công ty lớn, vì vậy chúng tôi đã bắt đầu chuẩn bị khoảng một năm trước khi chúng tôi thành lập và thành lập nó keo bong da h么m nayo tháng 3 năm 2020.

Akiba:Ngành công nghiệp hậu cần là một sự cẩu thả, nhưng nó là một cơ sở hạ tầng xã hội không thể thiếu. Tuy nhiên, mặc dù anh ta đã tham gia keo bong da h么m nayo dự án, anh ta là một bước đi táo bạo.

ARA:Tôi không phải là một chuyên gia hậu cần rất chuyên môn và tôi chưa bao giờ tự mình tham gia keo bong da h么m nayo công việc hậu cần, vì vậy, tôi không biết những gì chuyên về các quy trình hậu cần, chẳng hạn như chọn hệ thống. Vì nó được tự động hóa, chúng tôi đã mò mẫm trong khi lắng nghe khách hàng, vì chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể áp dụng công nghệ của mình để vận chuyển công việc hoặc di chuyển mọi thứ.
Chúng tôi đã thành lập công ty trong làn sóng đầu tiên của Covid-19, nhưng kết quả là, hậu keo bong da h么m nay không dừng lại và có một bầu không khí đang tiến triển với tự động hóa, vì vậy khi tôi truy cập trang web, họ có thể học hỏi từ họ. Các khái niệm ban đầu bao gồm robot chọn robot của Laputa Robotics và cái gọi là robot vận chuyển kệ. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng vẫn còn nhiều chỗ để tự động hóa ở những khu vực cùng tồn tại, vì vậy tôi bắt đầu tạo ra mô hình sản phẩm đầu tiên của mình theo cách phù hợp với công việc vận chuyển giữa các quy trình thay vì chuyên về quy trình.

Akiba:Đó là cách nó trở thành một giải pháp gọi là lexxtug.

ARA:Đúng vậy. Bằng cách sử dụng LexxTug, những con búp bê có mục đích chung như búp bê giỏ và búp bê sáu bánh có thể được tự động vận chuyển lên tới 500kg mà không keo bong da h么m nay sửa đổi. Nó có chức năng có thể tháo rời tự động, cho phép bạn tự động hóa quá trình vận chuyển mà không phải thay đổi đáng kể hoạt động hiện tại. Có những trang web mà mọi người buộc phải xử lý những chiếc xe dolly hiện có, chẳng hạn như giỏ và sáu bánh, và ví dụ, các nhà bán buôn và bán lẻ đưa Dolly trực tiếp đến cửa hàng, sử dụng Dolly để dỡ chúng tại cửa hàng, và sau đó đưa họ trở lại trung tâm hậu keo bong da h么m nay, vì vậy họ không thể thay đổi thiết bị hậu keo bong da h么m nay. Mặc dù tòa nhà là mới, nhưng không có sự tiến bộ nào trong tự động hóa trong các ngành công nghiệp nơi các hệ thống robot và xe đẩy không thể được lắp đặt. Do đó, bắt đầu từ năm nay, chúng tôi đã ra mắt nó như một thiết bị vận chuyển có thể xử lý những chiếc xe dolly hiện có. Lexxpluss không phải là loại được phân lập với mọi người và tăng năng suất trong chính quy trình, mà là cung cấp các giải pháp cải thiện hoạt động tổng thể bằng cách sử dụng nó ở những khu vực nơi mọi người sống.

Phát triển một giải pháp kết hợp độ chính xác và tính linh hoạt

Akiba:8012_8420
Mặt khác, nếu một số người nhất định có thể được thuê, câu hỏi vẫn còn tồn tại: có nên đầu tư robot ở đó keo bong da h么m nay. Có nhiều trường hợp vận chuyển keo bong da h么m nay bị cắt ra như một nhiệm vụ, và đó là một trong một loạt các quy trình kinh doanh và keo bong da h么m nay biết về nó. Vì vậy, chúng tôi phải làm cho bạn nhận ra điều đó.
Tôi đã nói về sự cần thiết của cả "vấn đề của mọi người" và "cắt bỏ như công việc" keo bong da h么m nayo khoảng mùa hè năm 2015 khi tôi gặp Azuma lần đầu tiên.
Lý do tại sao mọi người vận chuyển giữa các quy trình là vì họ phải đi đến các khu vực mỏng, khoảng cách xa và mọi thứ có thể được đặt trên đường đi. Trong nhiều trường hợp, sắp xếp thiết bị và đoạn văn không được quyết định dựa trên giả định rằng tự động hóa là keo bong da h么m nay thiết, do đó, việc vẽ một dòng để xóa này hoàn toàn vô nghĩa. Với AMR (robot di động tự trị), bạn có thể lái xe tự do, nhưng keo bong da h么m nay có thời gian. Tôi đã tự hỏi làm thế nào để giải tỏa điều đó, nhưng giải pháp Lexxpluss là một con lai.

ARA:LEXX500 là robot vận chuyển tự động thế hệ tiếp theo có tính năng điều khiển lai của điều khiển tự trị và điều khiển hướng dẫn chính xác cao. Vì nó là một hybrid, có một chế độ mà bạn có thể suy nghĩ và di chuyển bằng cách nhìn keo bong da h么m nayo khung cảnh xung quanh, như trong tự lái và một chế độ mà bạn có thể vẽ một đường và di chuyển lên trên nó. Có một bối cảnh đáng kể trong đó bạn muốn chuyển từ một loại di chuyển qua một dòng sang một loại phi dự án, nhưng mặt khác, có một số điều muốn di chuyển theo cách tiêu chuẩn và sự phối hợp thiết bị cần được chi tiết và độ chính xác cao. Không phải là sai khi làm theo các dòng vì có những con đường tích cực và làm theo các dòng, nhưng vì cả hai đều có lợi thế, nên trọng tâm đầu tiên của chúng tôi là khách hàng sẽ sử dụng chúng dễ dàng hơn nếu tạo ra một hệ thống dựa trên giả định rằng họ sử dụng cả hai. Công nghệ lai này cho phép robot tiếp nhận công việc vận tải trong các cơ sở và môi trường nơi tự động hóa khó khăn, chẳng hạn như các nhà máy sản xuất với các tuyến vận chuyển hẹp hoặc các trang web hậu cần nơi tài xế và công nhân đi du lịch dữ dội. Ngoài ra, LEXX500 hoạt động với LexxTug và LexxHub để tạo hiệu quả hơn là "tự động hóa các hoạt động vận chuyển".

Akiba:Điều này khó có thể xảy ra. Tuy nhiên, thật dễ dàng để nói, nhưng nó keo bong da h么m nay phải là thứ có thể được thực hiện dễ dàng.

ARA:Khi xử lý các hệ thống lớn như lái xe tự trị, điều quan trọng là tạo cấu hình hệ thống để mỗi hệ thống sẽ có lợi cho nhau, thay vì chỉ sử dụng nó cùng nhau. Từ công việc trước đây của tôi, tôi đã tạo ra một hệ thống lớn, tôi đã tạo nó từ góc độ "Cách áp dụng nó cho tự động hóa hậu keo bong da h么m nay", vì vậy tôi nghĩ đó là lợi thế.

Akiba:Ví dụ, cho đến bây giờ, khi "mã hai chiều" được đặt trên bảng lưới, nó tự nhiên đi theo bảng lưới với một mức độ chính xác nhất định, nhưng khi bạn muốn dừng nó đúng cách, bảng lưới sẽ thay đổi theo hàng chục milimet. Một centimet 2-3cm có thể không phải là vấn đề lớn đối với con người, nhưng nó gây tử vong khi kết nối với một thiết bị cố định. Cũng có một vấn đề ngày càng tăng mà phải có một nỗ lực không keo bong da h么m nay thiết để làm nhiều công việc hơn để sử dụng nó. Nếu vậy, bài hát có thể dừng chính xác như thế nào? Tôi cũng đã hỏi câu hỏi này khi tôi lần đầu tiên gặp anh ấy.

ARA:Đúng vậy. Do đó, hệ thống có thể được sử dụng để xác định vị trí và đảm bảo rằng thiết bị sẽ dừng dưới 3 mm, cho phép cả độ chính xác và tính linh hoạt.

Akiba:Trung tâm hậu keo bong da h么m nay không chỉ là thiết bị cố định, vì vậy tính linh hoạt là rất quan trọng.

Có nhiều lĩnh vực tự động hóa có thể đạt được và có nhiều lĩnh vực có thể tăng hiệu quả

Akiba:​​Chỉ mới năm năm kể từ khi thành lập keo bong da h么m nayo năm 2020, nhưng Lexxpluss đã thu hút sự chú ý. Ngoài ra, ông coi trọng điểm khởi đầu để giải quyết các vấn đề, và Tổng thống Ari nói về nó cả trong và ngoài công ty. Trong tình huống này, điểm quan trọng là họ đang nỗ lực vận chuyển LexxTug.

ARA:Đúng vậy. Chỉ vì các hoạt động hiện tại đang chạy tự động hóa đó không được tiến hành, nhưng cũng có cơ hội để nó được tự động hóa. Nếu các quan điểm về cách thay đổi hoạt động không tương thích, ngay cả khi bao gồm tự động hóa, hiệu quả sẽ không tăng. Tuy nhiên, không có tự động hóa, nó sẽ tiếp tục hoạt động trong một thời gian dài và trở nên khó khăn. Bạn phải xoay cả hai bánh xe ở đó lại với nhau. Nó có thể là một cuộc thảo luận trung hạn đến dài hạn, nhưng nó là một lĩnh vực keo bong da h么m nay phải được thực hiện.
Ví dụ, một nhà bán buôn thực phẩm chính có khoảng 280 trung tâm phân phối, trong khi các trung tâm thực hiện của Amazon có 28 địa điểm. Điều này tương tự như tỷ lệ thương mại điện tử và bán lẻ nói chung, và có rất nhiều kho hoạt động. Hơn 60% Amazon có các hệ thống robot được tạo ra bởi Amazon và hầu như không có nhà bán buôn thực phẩm nào có nó. Nhìn keo bong da h么m nayo tình huống này một mình, cơ hội là rất lớn, nhưng chúng tôi cũng phải cải thiện hoạt động, và nó không phải là thứ có thể được thực hiện hôm nay hoặc ngày mai, vì vậy nó cũng là một phần đầy thách thức. Tuy nhiên, khi nhìn keo bong da h么m nayo trọng tâm của việc vận hành những chiếc xe dolly hiện tại, có nhiều khu vực có thể tự động hóa và các khu vực có thể tăng hiệu quả.

Akiba:Bạn đã bao giờ ngạc nhiên khi keo bong da h么m nayo trang web hậu cần và thực sự bắt đầu hoạt động?

ARA:Ngành công nghiệp hậu cần rất phức tạp. Việc giao hàng có thể được chia sẻ bởi các công ty vận chuyển đối thủ, các chủ hàng có thể vận hành các chủ hàng hoặc bals có thể được sử dụng và hình dạng có thể thay đổi từng chút tùy thuộc keo bong da h么m nayo gói. Từ bên ngoài, tôi tin rằng tự động hóa có thể được thực hiện bởi vì Amazon đang thực hiện nó trong một bối cảnh đơn giản như "Logistics X Automation = Amazon." Tuy nhiên, nhìn keo bong da h么m nayo loại công việc, ngành công nghiệp và hoạt động, rất khó để vượt qua và có những khác biệt trong các thách thức. Đó cũng là phần khó khăn, và nó cũng dẫn đến ý thức của tôi về thử thách và khủng hoảng mà tôi phải đi xa hơn vì thực tế không tiến triển nhiều.

Akiba:Tôi đoán đó là cách nó trông như thế nào khi bạn nhìn keo bong da h么m nayo bề mặt của robot. Như bạn đã nói, mỗi công ty có những vấn đề khác nhau.

ARA:Một ngày khác tôi đang làm việc tại một công ty giao hàng tại một POC (bằng chứng về khái niệm), một quá trình xác minh tính khả thi và hiệu quả), nhưng trang web này khá phụ thuộc keo bong da h么m nayo mọi người.

Akiba:Đây là một vấn đề keo bong da h么m nay được thay đổi hoàn toàn từ các ý tưởng. Ví dụ, bạn có nghĩ, "Hãy biến công việc mà Akiba đang làm thành một robot chứ không phải là một con người, Akiba," hoặc bạn nghĩ, "chúng ta nên làm gì với giả định rằng chúng ta sẽ bao gồm một robot?" Có thể không có thể đột nhiên trở thành một robot, nhưng sẽ ổn nếu lần đầu tiên bạn nghĩ đến việc nghĩ "Tôi muốn làm điều này", và sau đó nói "hãy làm điều này như là bước đầu tiên và làm POC", nhưng nếu đó là một POC nói "hãy biến Akiba thành một robot", nó sẽ không diễn ra tốt. Tôi nghĩ đó là một điều rất lớn.

Phiên nói chuyện trong quá khứ

Phòng thí nghiệm sử dụng đất cho nhà phân tích biz

Akiba Junichi(Akiba Junichi)

Chủ tịch của Frameworks Co., Ltd. keo bong da h么m nayo tháng 4 năm 1987, ông gia nhập một tổng thầu cho một nhà sản xuất thép lớn. Ông tham gia keo bong da h么m nayo việc phát triển máy tính kiểm soát và xây dựng các hệ thống quản lý sản xuất.
Kể từ đó, ông đã tham gia keo bong da h么m nayo việc xây dựng các hệ thống quản lý chuỗi cung ứng (SCMS) cho nhiều công ty và tư vấn về tái cấu trúc quy trình kinh doanh (BPR) sau đó.
keo bong da h么m nayo tháng 8 năm 2005, ông đã tham gia Frameworks Inc., và với tư cách là một nhà tư vấn SCM và hậu cần, ông ủng hộ việc xây dựng và cải cách hậu cần, cũng như giới thiệu hệ thống quản lý kho (WMS).

Chúng tôi đang làm việc chăm chỉ để nhận ra một chiếc omnichannel phù hợp với công ty, keo bong da h么m nay chỉ là một định nghĩa của các từ.

Bấm keo bong da h么m nayo đây cho danh sách cột

Xếp hạng nổi bật