Ngành công nghiệp hậu cần đang phải đối mặt với nhiều thách thức khác nhau, bao gồm những thay đổi trong cấu trúc xã hội do tỷ lệ sinh và dân số lão hóa suy giảm, và thiếu tài xế. Cải cách hậu cần dựa trên máy bay keo bong da đang được thực hiện để giải quyết hoặc cải thiện những thách thức này.

Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, vận tải và du lịch, được biên soạn với "Hậu cần máy bay keo bong da"

Do sự gia tăng nhanh chóng của các dịch vụ phân phối chuyển phát nhanh do sự lây lan của mua sắm trực tuyến và sự thiếu hụt tỷ lệ nghịch của nhân viên giao hàng, như tài xế, là trong ngành hậu cần, dẫn đến tình trạng thiếu lao động mãn tính. Dự kiến ​​dân số trong độ tuổi lao động sẽ tiếp tục giảm hơn nữa trong tương lai và sự thiếu hụt tài xế sẽ keo bong da dễ dàng giải quyết.
Mặt khác, sự suy giảm dân số, dân số già và sự suy thoái ở khu vực nông thôn đã tiến triển hơn nữa, và sự suy giảm tài chính của chính quyền địa phương đã dẫn đến sự suy giảm các dịch vụ của người dân, tạo ra cái gọi là người mua sắm yếu. Các công ty hậu cần tham gia vận chuyển và giao hàng ở các khu vực như các đảo xa và các khu vực bị hủy bỏ chạy xe tải với tốc độ tải thấp, và tính liên tục kinh doanh ngày càng trở nên nghiêm trọng mỗi năm. Năm 2015, chính phủ đã công bố chính sách "cho phép giao các gói sử dụng máy bay keo bong da trong vòng ba năm sớm nhất" và đã thúc đẩy các nỗ lực sử dụng hậu cần trong khu vực công và tư nhân. Vào tháng 6 năm nay, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch của Nhóm nghiên cứu mô hình kinh doanh hậu cần trong các khu vực bị hủy bỏ và những người khác đã công bố một bản tóm tắt tạm thời.

Xây dựng mô hình kinh doanh là điều cần thiết

Trong "Tóm tắt Tori", dựa trên kết quả của các thí nghiệm xác minh được thực hiện bởi Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, vận tải và du lịch năm 2018 tại năm khu vực trên toàn quốc. để giải quyết các vấn đề địa phương của chính quyền địa phương.
Nỗ lực thương mại hóa máy bay keo bong da đã tiến triển ở cấp độ thí nghiệm trình diễn trong những năm gần đây. Trong "Torimaki", nó cũng đã báo cáo rằng Ina City đang thực hiện việc giao hàng keo bong da bằng cách sử dụng truyền hình cáp và nó sử dụng không khí trên thiết bị truyền tải điện của Thành phố Chichibu như một con đường trống để chuyển các mặt hàng thịt nướng đến các khu cắm trại.
Tuy nhiên, điều cần thiết là hậu cần máy bay keo bong da có thể đáp ứng sự tiện lợi của người dùng và tiếp tục được triển khai liên tục. Như một biện pháp hỗ trợ của chính phủ cho đến cuối cùng, Tóm tắt chỉ ra rằng "cần phải trợ cấp chi phí mua và trình độ trên máy bay keo bong da, bao gồm cả chính quyền địa phương và liên tục hỗ trợ các công ty phân phối máy bay keo bong da có chi phí hoạt động để cải thiện dịch vụ cho cư dân." Ngay cả khi hậu cần máy bay keo bong da đang hoạt động trong các khu vực bị hủy bỏ, người ta hy vọng rằng các nhà thầu sẽ rất khó khăn để làm cho họ có lợi nhuận. Vì nó ủng hộ một sự thống nhất công tư công cộng, hỗ trợ quản lý cho các công ty tư nhân là điều cần thiết.

Ba doanh nghiệp hậu cần máy bay keo bong da đang xem xét

Các đề xuất cụ thể cho việc sử dụng máy bay keo bong da hiện đang được xem xét trong quá trình thảo luận tại nhóm nghiên cứu. Vòng chương trình nghị sự thứ hai tiết lộ rằng họ đang xem xét ba điều: (1) hậu cần trong trường hợp thảm họa, (2) hậu cần trong nhà máy và (3) cung cấp thuốc theo toa dựa trên điều trị y tế trực tuyến.

Hình 1: Các nghiên cứu trường hợp về hậu cần keo bong da đang được xem xét

7928_8139
Đối với hậu cần trong nhà máy, bằng cách sử dụng máy bay keo bong da tại các trung tâm hậu cần và kho hàng hóa, người ta hy vọng rằng cơ sở sẽ bay thấp trong nhà máy, tải mã vạch, và quản lý nó hiệu quả hơn, và các bộ phận và vật liệu nhẹ sẽ được di chuyển xung quanh cơ sở.
Cung cấp thuốc theo toa dựa trên các tư vấn y tế trực tuyến liên quan đến việc cung cấp máy bay keo bong da các loại thuốc theo toa dựa trên kết quả tư vấn y tế trực tuyến sử dụng Internet để điều trị từ xa hoặc khử trùng nơi các chuyên gia y tế như bệnh viện ngoại trú hoặc bác sĩ và y tá rất khó chăm sóc y tế tại nhà. Người ta nói rằng một số người đến bệnh viện ở các khu vực bị hủy bỏ đã dừng bệnh viện của họ nửa chừng do vận chuyển kém, dẫn đến tình trạng của họ đang tiến triển. Khi những trường hợp này tăng lên, gánh nặng y tế của đất nước cuối cùng sẽ tăng lên. Để giảm gánh nặng của các chuyến thăm bệnh viện và ngăn chặn điều trị bị gián đoạn, một số chính quyền địa phương đang làm việc để thiết lập các sân bay trực thăng trong cộng đồng để bệnh nhân có thể nhận thuốc của họ ở đó.

Máy bay keo bong da hiện đang được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Nó cũng giúp bay đến những vùng đất chưa từng có đến các bức ảnh trên không về những vùng đất ẩn giấu, cung cấp các cảnh quay có giá trị cho người xem và phun thuốc trừ sâu thay cho máy bay Cessna. Chúng tôi cũng điều tra những thay đổi trong địa hình bằng cách sử dụng các bức ảnh trên không của các khu vực miền núi và sông, và cung cấp hình ảnh 3D để ngăn chặn thảm họa do thời tiết không đồng đều.
Tuy nhiên, có nhiều thách thức. Bởi vì bản thân máy bay keo bong da rất nhẹ, trọng lượng của hành lý có thể được vận chuyển bị hạn chế, và ngay cả khi nó keo bong da và nhỏ, nó là một loại máy bay, và phải chịu nhiều hạn chế trên cao. Không thể bay tự do, và thường bị giới hạn ở không phận dưới 150 mét. Nó phổ biến trong các thế hệ trẻ vì nó có thể dễ dàng được điều khiển bằng điện thoại thông minh, nhưng nếu bạn cho phép nó bay không được kiểm soát, nó có thể gây ra tai nạn.
Tuy nhiên, nếu ngành công nghiệp hậu cần, bị thiếu hụt lao động mãn tính, phục vụ các khu vực bị hủy bỏ và máy bay keo bong da được sử dụng thay thế cho xe tải ở khu vực đô thị, những thách thức của ngành chắc chắn sẽ được giảm bớt. Ba năm đã trôi qua kể từ năm 2015, và nó muộn hơn một chút so với lộ trình quốc gia, nhưng một khi phát triển cơ sở hạ tầng đang tiến triển theo hướng thương mại hóa và một mô hình kinh doanh bao gồm sự hỗ trợ của chính phủ được thiết lập, hậu cần drone sẽ dần trở nên phổ biến hơn.