Phiên thảo luận keo bong da wc Akiba JunichiKhông. 2: Thương mại hóa phát triển công nghệ và thay đổi tương lai keo bong da wc hậu cần Nhật BảnT2 Co., CEO Giám đốc điều hành Morimoto Seijo x Hokkaido Mitsubishi Motors Sales Co.

Khởi đầu kinh doanh hậu cần keo bong da wco năm 2025

Akiba:Tôi đã nghe nói rằng T2 sẽ bắt đầu kinh doanh keo bong da wco năm 2025, vì vậy nếu bạn có một hình ảnh của Tổng thống Morimoto, bạn có thể vui lòng chia sẻ một chút với chúng tôi về cách nó được đưa ra không?

morimoto:Chính phủ đang tiến lên phía trước với dự án thu hoạch sớm* để thúc đẩy kế hoạch phát triển toàn diện quốc gia cho các cuộc sống kỹ thuật số. Trong "Thiết lập Đường hỗ trợ lái xe tự trị", một trong những dự án thu hoạch sớm, keo bong da wco năm 2024, làn đường cho xe tự lái sẽ được thiết lập giữa Numazu và Hamamatsu trên đường cao tốc Shin-Tomei và sẽ tiến hành một thí nghiệm trình diễn về hoạt động của xe tải tự lái. Chúng tôi cũng đặt mục tiêu đảm bảo rằng các phương tiện tự lái có thể được cung cấp tại 50 địa điểm trên toàn quốc keo bong da wco năm 2025 và 100 địa điểm trên toàn quốc keo bong da wco năm 2027. Tôi muốn hoàn thành việc này với chính phủ và những người liên quan.
Sau đó, nó có thể keo bong da wco khoảng năm 2026, nhưng chúng tôi đang có kế hoạch cung cấp dịch vụ hậu cần cho lái xe tự trị. Trong khi đó, khi bắt đầu các dịch vụ hậu cần lái xe tự trị cấp 2 từ nửa cuối năm 2025 đến 2026, bạn sẽ có được giấy phép làm công ty hậu cần. Ngay cả ở cấp 2, các hoạt động kinh doanh hậu cần sẽ bắt đầu. Bây giờ chúng tôi đã cải thiện cả chất lượng hoạt động kinh doanh hậu cần và phát triển công nghệ, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ hậu cần trong lái xe tự trị cấp 4 keo bong da wco năm 2026. Mặt khác, an toàn và bảo mật là vô cùng quan trọng. Tôi nghĩ rằng tôi sẽ sử dụng một nhân viên bảo vệ trong năm đầu tiên để tiến hành.

*Trong "Kế hoạch phát triển Lifeline kỹ thuật số toàn diện quốc gia" (Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp), nỗ lực hỗ trợ các tuyến đường máy bay không người lái, làn đường cho xe tự lái, quản lý cơ sở hạ tầng DX, v.v.

Akiba:An toàn thực sự quan trọng. Nếu có điều gì đó xảy ra, nó có thể được báo cáo rộng rãi hoặc lan truyền. Nếu điều đó đưa ra một ấn tượng tiêu cực, nó sẽ là một sự lãng phí tổng thể.

morimoto:Đúng vậy. Nó sẽ có tác động không chỉ đến T2, mà còn đối với tất cả các công ty muốn thực hiện các doanh nghiệp như vậy. Tôi nghĩ rằng tôi phải cẩn thận sau tất cả.

Akiba:Như đã đề cập trước đó, với tư cách là một công ty kinh doanh và hoạt động hậu keo bong da wc, tôi nghĩ đó là điều quan trọng nhất đối với một công ty. Yếu tố lớn là nó không phải là nhà cung cấp công nghệ mà là một công ty điều hành.

morimoto:Tôi nghĩ rằng T2 có thể nhìn thấy thế giới bên ngoài như một công ty chủ yếu bao gồm các kỹ sư và kỹ sư, nhưng cá nhân tôi, tôi nghĩ rằng một nửa trong số đó là về công nghệ, và nửa còn lại là về hoạt động và kinh doanh. Do đó, các cổ đông như Yamato Logistics và Mitsui Warehouse Logistics cũng được mời để hỗ trợ điều này.

Akiba:Cách suy nghĩ về nó là khá lớn. Đó có phải là ý tưởng để bắt đầu như một công ty kinh doanh ngay từ đầu?

Shimomura:Ban đầu, chúng tôi muốn tận dụng tối đa công nghệ keo bong da wc mình, vì vậy các lực lượng kỹ thuật số keo bong da wc chúng tôi đã tạo ra nó chuyên sâu, vì vậy chúng tôi muốn sử dụng công nghệ để giải quyết các vấn đề xã hội. Tuy nhiên, ngay cả khi bạn thực hiện phát triển kỹ thuật mà không biết cách kiếm tiền với tư cách là người phục vụ, cuối cùng nó sẽ trở thành một mochi hoàn hảo, vì vậy bạn sẽ cần tạo ra điều này với dịch vụ vững chắc. Như Tổng thống Morimoto giải thích, hướng đi chính xác là trở thành một công ty vận tải cung cấp các dịch vụ vận chuyển tự lái. Mặt khác, tôi nghĩ rằng chúng tôi đã có thể giải thích đúng điều này cho các cổ đông, vì vậy chúng tôi cũng có thể gây quỹ.

Akiba:Nó có thể là thứ sẽ thay đổi theo thời gian, nhưng tôi nghĩ rằng các rào cản cao đáng ngạc nhiên giữa việc tạo ra công nghệ và liệu một công ty kinh doanh thực tế khác sẽ mua nó, trả phí sử dụng và liệu doanh nghiệp có hoạt động hay không. Những người đã làm việc chăm chỉ với các phương pháp trước đó ở mức lợi nhuận thấp, mặc dù họ không người lái, trả các chi phí cố định, v.v., và làm việc trên công việc keo bong da wc họ? Ngay cả khi có những công ty có thể làm điều này, trong số khoảng 63.000 công ty vận chuyển, có bao nhiêu công ty có thể mua nó? Tôi nghĩ rằng sẽ rất khó để thúc đẩy công nghệ, vì vậy tôi cảm thấy rằng điểm chính keo bong da wc T2 là chúng tôi đang thực hiện nó song song với doanh nghiệp keo bong da wc chúng tôi và sức mạnh áp đảo keo bong da wc nó.

Shimomura:Vẫn còn tiếng nói rằng các phương tiện đang cho thuê, nhưng tôi cảm thấy rằng đây là một kế hoạch khó sử dụng. Các vấn đề pháp lý cũng keo bong da wc được giải quyết, và có những vấn đề keo bong da wc được giải quyết, chẳng hạn như ai sẽ chịu trách nhiệm cho một tai nạn với một chiếc xe cho thuê. Những điểm này vẫn chưa rõ ràng, vì vậy tôi tin rằng kế hoạch cho thuê các phương tiện tự trị do chi phí mua chúng cao là không thể cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Akiba:Tôi nghĩ rằng đó là vì công ty kinh doanh đang làm điều đó và nếu chúng ta làm điều này, chúng ta có thể và có thể làm điều đó. Ngay cả trong kho hậu keo bong da wc, mặc dù người ta nói rằng việc giới thiệu robot và xử lý vật liệu sẽ làm giảm số lượng người, nhưng chỉ có một số lượng hạn chế các công ty và trang web có thể được sử dụng. Đó vẫn là thực tế. Các rào cản thậm chí còn cao hơn, vì vậy tôi nghĩ rằng điểm lớn là công ty kinh doanh thực tế sẽ làm điều đó. Thật tuyệt, phải không?

Cảm giác khủng hoảng được chia sẻ và ngày càng nhiều công ty muốn góp phần giải quyết vấn đề

Akiba:Tôi muốn hỏi bạn về việc gây quỹ. Sau khi tăng 1,25 tỷ yên như một sê-ri A, việc phân bổ tăng vốn của bên thứ ba là 3,5 tỷ yên đã được thực hiện trong vòng A Series A. Trong một thông cáo báo chí, công ty cho biết họ đã tăng vốn lên 700 triệu yên trong phần bổ sung Series A. Yamato Logistics cũng đang tham gia từ Tập đoàn Yamato House, nhưng bạn nghĩ rằng các công ty đầu tư đang đầu tư keo bong da wco đầu tư?

morimoto:Phổ biến nhất là các cổ đông tiếp xúc với nhà mạng. Khi vấn đề năm 2024 trở nên khó khăn hơn, các công ty vận chuyển đang đấu tranh để xóa nó. Tôi thấy những khó khăn này trong các mối quan hệ hàng ngày keo bong da wc tôi, vì vậy tôi nghĩ rằng với tư cách là một nhà điều hành kinh doanh mà tôi tham gia, tôi thực sự có một mong muốn lớn để hỗ trợ ngành công nghiệp. Tôi nghĩ rằng hầu hết mọi người như thế đều như vậy.

Akiba:Cá nhân tôi nghi ngờ liệu năm năm trước họ sẽ kể cùng một câu chuyện và phản ứng theo cùng một cách. Thành thật mà nói, vẫn còn một bầu không khí "Tôi tự hỏi liệu ai đó có thể làm gì đó không?" Trong hai hoặc ba năm qua, một cảm giác khủng hoảng đã trở nên khá phổ biến. Tôi cảm thấy rằng thế giới đã được nâng cấp lên tin tức hơn là tin tức trong ngành và có nhiều công ty muốn đóng góp để giải quyết vấn đề, ngay cả khi nó không liên quan trực tiếp. Tôi tin rằng một dấu hiệu chính của hành động của những người như vậy là họ đã đầu tư keo bong da wco T2.

Shimomura:Tôi biết tình huống này trong năm năm, nhưng đó là một con ếch luộc, và cuối cùng tôi muốn ai đó làm điều gì đó về nó, nhưng không ai di chuyển. Bằng cách đưa ra các vấn đề mà mọi người đều biết sâu sắc bên trong, rằng tình huống này thực sự tồi tệ, tôi nghĩ rằng số người dần dần tăng số lượng người nghĩ rằng sẽ rất tệ nếu họ không di chuyển bây giờ. Khi tôi đang gây quỹ, tất nhiên, đó là một công ty tư nhân, vì vậy chúng tôi sẽ kiếm được lợi nhuận trong tương lai, nhưng tôi cảm thấy rằng tôi đã có thể truyền đạt cảm giác khủng hoảng cho các cổ đông có cảm giác khủng hoảng kỳ lạ, điều này sẽ dẫn đến hậu cần keo bong da wc đất nước, mà tôi nghĩ là dẫn đến việc gây quỹ.

Akiba:Nhóm Yamato là một công ty có nhận thức mạnh mẽ về các vấn đề xã hội. Tất nhiên, lợi nhuận là một điểm quan trọng như một công ty, nhưng chúng tôi nhận ra rằng đó là một công ty hoạt động với suy nghĩ "vì lợi ích keo bong da wc xã hội và thế giới". Tôi tin rằng toàn bộ nhóm đã tham gia với tư cách là công ty hậu cần lớn nhất trong Tập đoàn Yamato House. Daiwa House Industry đã đến để xây dựng các tòa nhà như một hoạt động kinh doanh chính keo bong da wc mình và các cơ sở hậu cần chiếm một lượng lớn trọng lượng. Chúng tôi đã nói về cách sử dụng các cơ sở hậu cần, bao gồm cả chúng tôi, nhưng cuối cùng chúng tôi đã bắt đầu xem xét những nơi kết nối các tòa nhà. Cũng như đầu tư keo bong da wc Yamato Logistics, tôi nghĩ rằng đó là một yếu tố rất lớn theo nghĩa là nó sẽ thu hút sự chú ý như cả một nhóm. Tôi biết ơn vì bạn đang tham gia cùng tôi.

lái xe tự động tăng năng suất lao động và thêm giá trị

Shimomura:Có những hạn chế về đất đai trong việc thực hiện lái xe tự trị. Vùng đất keo bong da wc Nhật Bản rất hẹp, vì vậy ý ​​tưởng là tận dụng tối đa vùng đất nhỏ có thể, nhưng chúng ta cần thực hiện một cách tiếp cận dựa trên giả định rằng nó sẽ không thể là một trung tâm để xe tự lái khởi hành.

Akiba:Nếu bạn mua đất, bạn sẽ hướng tới số lượng không gian sàn bạn có thể đủ khả năng để kiếm tiền thuê nhà.

Shimomura:Điều đó chỉ là tự nhiên, nhưng nếu bạn không biết những gì đủ tốt để đi xa đến thế và những gì bạn keo bong da wc nghĩ về điều đó, bạn sẽ bị cuốn hút bởi doanh nghiệp được giao mà bạn hiện đang có.

Akiba:Điều thực sự khó khăn đối với các công ty vận chuyển là họ biết rằng cuối cùng, sẽ không có tài xế trừ khi họ tự lái xe, nhưng họ muốn thuê một người lái xe cho đến khi họ đến đó. Tuy nhiên, khi xem xét một công việc, tôi vẫn có thể là người lái xe trong năm năm, nhưng trong 20 năm, tôi có thể không keo bong da wc một tài xế vì tôi tự lái. Tôi nghĩ rằng vấn đề này tồn tại.
Tôi cảm thấy rằng, cho đến khi tỷ lệ lái xe tự trị tăng lên, sự thiếu hụt trình điều khiển sẽ trở nên rõ rệt hơn bao giờ hết và sẽ trở thành một vấn đề xã hội. Tổng thống Morimoto nghĩ gì về điều này?

morimoto:Tôi nghĩ rằng có một cơ hội tuyệt vời rằng số lượng trình điều khiển sẽ giảm hơn nữa. Mặt khác, bạn phải tiếp tục thuê tài xế cho đến phút cuối cùng. Nếu chúng tôi cung cấp các dịch vụ mới, chúng tôi sẽ có thể tạo các doanh nghiệp ngoại vi và một số trong số họ sẽ là khách hàng sẽ được điều khiển từ các trang web chuyển đổi, giám sát từ xa và chuyển đổi trang web đến các trung tâm hậu keo bong da wc, vì vậy chúng tôi sẽ đặt trình điều khiển ở các địa điểm đó để tạo và duy trì công việc. Hơn nữa, ngay cả khi các trình điều khiển đường dài chỉ có thể trở về nhà cứ sau 2-3 ngày, chúng tôi muốn đặt mục tiêu tạo ra một môi trường nơi họ có thể trở lại trong ngày.

Akiba:Điều này sẽ trở nên rõ ràng khi công ty kinh doanh làm điều đó. Bạn có thể trở thành một người lái xe và có được một công việc với hình ảnh về loại công việc bạn sẽ làm và bạn có thể có được các kỹ năng để làm điều đó.

morimoto:Khi nói đến việc tự động hóa kho, tôi nghĩ mọi người có thể lo lắng rằng những người lao động hiện tại sẽ bị sa thải và họ có thể có tranh chấp về đầu tư vốn. Để đi đến thỏa thuận với điều này, nhiều cách suy nghĩ khác nhau là keo bong da wc thiết, chẳng hạn như tăng lương bằng cách làm cho kho có lợi nhuận.

Shimomura:Trong thế giới ngày nay, mọi người không thể chảy đến những nơi có giá trị gia tăng cao hơn. Chúng tôi sẽ tạo ra một xu hướng trong đó nhân lực sử dụng con người hiệu quả như nhau và cải thiện các kỹ năng của mọi người, và di chuyển họ theo hướng đó từ góc độ quản lý và đầu tư keo bong da wco con người. Bởi vì đó là thiếu điều này, một số người quan tâm đến ý tưởng cắt đứt người nếu họ không còn cần làm việc. Nếu công việc mà mọi người đang làm bây giờ được thay thế bằng máy móc và hệ thống, họ sẽ giao cho mọi người những nhiệm vụ tiên tiến hơn và tạo ra giá trị gia tăng. Xu hướng này phải được thấm keo bong da wco quản lý. Chính phủ cũng đang làm nhiều việc khác nhau, bao gồm trợ cấp, giáo dục lại và sử dụng người cao niên, nhưng cần phải thay đổi xu hướng như một chính sách quản lý chính.

Akiba:Không có tiền hoặc thời gian dành riêng cho giáo dục ở đó.

Shimomura:Điều đó có nghĩa là năng suất lao động vẫn thấp. Các nhà quản lý cần nhận ra mạnh mẽ rằng năng suất lao động thấp là một điều xấu. Lợi nhuận đã được mở rộng bằng cách cắt giảm chi phí trong 30 năm qua. Thay keo bong da wco đó, đó là một vinh dự khi là một người quản lý để tăng năng suất lao động, tạo ra giá trị gia tăng và trả lại cho nhân viên và xã hội. Bạn phải xem xét thẻ báo cáo ở đó. Sẽ thật tuyệt nếu có những nhà lãnh đạo mạnh mẽ tin tưởng keo bong da wco khả năng của mọi người và nhận ra sự sáng tạo giá trị.

Akiba:Thuật ngữ "Nhân viên hậu keo bong da wc nâng cao" được sử dụng trong ngành hậu keo bong da wc. Một nguồn nhân lực hậu keo bong da wc có tay nghề cao ở nơi đầu tiên là gì? Chúng ta tìm kiếm điều gì từ nhân viên hậu keo bong da wc tiên tiến trong hình ảnh tự lái và sử dụng robot và xử lý vật liệu trong các trung tâm? Bạn sẽ cung cấp loại giáo dục nào cho điều đó? Nếu chúng ta không tiến hành câu chuyện này, chúng ta sẽ không thể tăng năng suất lao động, cả như một công ty và một cơ sở.

Shimomura:Trong các trang web hậu cần keo bong da wc Nhật Bản, trong nhiều trường hợp, họ quản lý để đảm bảo tỷ suất lợi nhuận là 1% bằng cách sử dụng sự khéo léo và giảm chi phí khác nhau. Thay vì "giá trị gia tăng cao, vì vậy xin vui lòng cung cấp cho chúng tôi nhiều vận chuyển này", ý tưởng là bằng cách nào đó giảm chi phí và giảm 2% biên lợi nhuận khi người giao hàng nói với bạn, "Người giao hàng nên làm tất cả." Điều đó không đúng, phải không?

Akiba:Theo nghĩa đó, tôi không biết đó là một công ty giao thông mới hay một công ty kinh doanh rộng hơn, nhưng tôi sẽ biết ơn cả ngành và thế giới nếu T2 có thể dẫn đầu trong việc tạo ra nó trong khi khám phá. Khi nói đến việc tự lái, mọi người có xu hướng nói về công nghệ và có nhiều công ty như vậy, vì vậy chúng tôi đang tập trung keo bong da wco T2 như một công ty kinh doanh. Điều này sẽ không chỉ xem xét liệu doanh nghiệp sẽ thành công như một doanh nghiệp, mà cả doanh nghiệp xung quanh sẽ được xem xét lại và chúng tôi sẽ xem xét những người cần nó nên là gì. Các nhân viên hậu cần nâng cao cần thiết được xác định và đào tạo để đạt được điều này, và các khoản phí sẽ được tăng lên đều đặn. Sẽ thật tuyệt nếu chúng ta có thể tạo ra một mô hình như vậy.
12527_12720